目前市場主流航空障礙燈光源分為兩種：一種是氙氣燈管光源，另一種是LED光源。航空障礙燈的相關使用規(guī)范對航空障礙燈的發(fā)光光強和發(fā)光顏色都有明確的要求。障礙燈發(fā)光光強需要依照相關規(guī)范和標準，顏色則是要依據(jù)安裝高度進行區(qū)分的。但是，規(guī)定中并未對航空障礙燈需要采用哪種光源進行過明確的規(guī)定。

嚴格意義上，只要障礙燈的發(fā)光光強和發(fā)光顏色符合相關航空障礙燈規(guī)范的要求即可。但是，隨著科技不斷進步，很多廠家的氙氣燈管光源的航空障礙燈開始日漸被LED光源替代，這一切并不意味著氙氣燈管光源的航空障礙燈要比LED航空障礙燈光強弱。從節(jié)能環(huán)保的角度去考慮，LED航空障礙燈功耗低發(fā)光亮度高，在能夠滿足相關航空障礙燈規(guī)范的光強要求時，采用LED航空障礙燈更加節(jié)能。從產(chǎn)品光強而言，LED光源航空障礙燈能夠帶來環(huán)保節(jié)能，在一定程度上能夠滿足相關航空障礙燈的發(fā)光要求，但是由于LED發(fā)光體本身具有光衰這一特性，容易導致航空障礙燈的發(fā)光強度無法達到航空障礙燈相關規(guī)范要求，從而影響航空障礙燈的正常工作。這種情況多數(shù)存在于高光強航空障礙燈，由于高光強航空障礙燈需要具備高強度的發(fā)光光強，當采用LED航空障礙燈時，容易導致產(chǎn)品在初期是正常可用，當?shù)胶笃谡系K燈產(chǎn)品光強無法滿足要求（LED光源隨著時間的推移發(fā)光強度會持續(xù)減弱，品牌LED光源光衰相對比較好點）。綜上所述，當需要采購中低光強的航空障礙燈時，可建議使用LED光源的，而當需要采購高光強航空障礙燈時，則建議采用氙氣燈管光源。

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